Pritisnite ENTER za pregled rezultata ili ESC da zatvorite pretragu.

Šapić o rušenju na Slaviji: Sve je po zakonu, nije bilo zaštićenih zgrada
Meta avatar Danas   29/08/2023

Šapić o rušenju na Slaviji: Sve je po zakonu, nije bilo zaštićenih zgrada

Danas 29/08/2023

Šapić je za Radio-televiziju Srbije rekao da tu postoji nijedan objekat koji je bio zakonski zaštićen od republičkog ili gradskog Zavoda za zaštitu spomenika kulture, koji nije smeo da se ruši. Dodao je to odluka prošle gradske uprave, koju...

Detaljnije
Krenula kontrola u GSP: Kolike su kazne za švercovanje?
Krenula kontrola u GSP: Kolike su kazne za švercovanje?

Krenula kontrola u GSP: Kolike su kazne za švercovanje?

Kako javljaju čitaoci Danasa, većina kontrolora je krajnje prijatna i bez problema sačeka da oni koji nemaju kartu pošalju poruku za istu. „Nije poenta da budu represivni. Ja verujem da neće biti potrebe za preteranom represijom. Na početku...

Projekat “Mali metro”: Koliko para, koliko rušenja i koliko godina bez mosta
Projekat “Mali metro”: Koliko para, koliko rušenja i koliko godina bez mosta

Projekat “Mali metro”: Koliko para, koliko rušenja i koliko godina bez mosta

I to se, od sad pa nadalje, zove "Mali metro". Gradonačelnik očekuje da bi oba projekta mogla da budu završena za dve do dve i po godine. Upravo na toliko dugo će i prestonica ostati bez jednog mosta, pošto je sudbina Starog savskog...

"Tunel od Karađorđeve ulice do Dunavske padine i nov savski most potpuno će izmeniti saobraćajnu sliku grada": Korak ka realizaciji projekta "Mali metro" (foto)
"Tunel od Karađorđeve ulice do Dunavske padine i nov savski most potpuno će izmeniti saobraćajnu sliku grada": Korak ka realizaciji projekta "Mali metro" (foto)

"Tunel od Karađorđeve ulice do Dunavske padine i nov savski most potpuno će izmeniti saobraćajnu sliku grada": Korak ka realizaciji projekta "Mali metro" (foto)

Pored gradonačelnika, svoj potpis na ovaj strateški važan dokument stavili su ministar finansija Siniša Mali, v. d. direktora Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda Milan Vranić i ovlašćeni predstavnik kompanije „Power...

Ne davimo Beograd: Novi sistem naplate u gradskom prevozu vodi u saobraćajnu katastrofu
Ne davimo Beograd: Novi sistem naplate u gradskom prevozu vodi u saobraćajnu katastrofu

Ne davimo Beograd: Novi sistem naplate u gradskom prevozu vodi u saobraćajnu katastrofu

"Šapić je najavio da će sada, kada građani kupuju karte u javnom prevozu, moći da obnove vozni park sa novih 500 autobusa i po 100 novih tramvaja i trolejbusa", navedeno je u saopštenju tog pokreta. Dodaje se da, "iako Šapiću...

Sindikat Sloga: Otpuštanje kontrolora u gradskom prevozu ostavlja stotine porodica bez izvora prihoda
Sindikat Sloga: Otpuštanje kontrolora u gradskom prevozu ostavlja stotine porodica bez izvora prihoda

Sindikat Sloga: Otpuštanje kontrolora u gradskom prevozu ostavlja stotine porodica bez izvora prihoda

Jovanović(CLS): Prihod od naplate karata po novom sistemu upola manji, budžet oštećen za 600 hiljada evra Dodaje se da je gradska vlast prevarila kontrolore jer im je obećala prelazak u JKP Naplata prevozne usluge ili u komunalnu miliciju –...

„SMS je primitivan način naplate karata u gradskom prevozu, mogućnost zloupotrebe sistema je prevelika“
„SMS je primitivan način naplate karata u gradskom prevozu, mogućnost zloupotrebe sistema je prevelika“

„SMS je primitivan način naplate karata u gradskom prevozu, mogućnost zloupotrebe sistema je prevelika“

Kako je istakao, karte će se kupovati putem SMS poruka, a uskoro i aplikacije, a noćni prevoz biće besplatan. Novi sistem počeo je od danas. O tome šta smo juče čuli od gradonačelnika, kako će funkcionisati novi sistem gradskog prevoza, da...

Gradonačelnik Šapić: Nakon 12 godina vraćamo kontrolu novca i svih podataka u ruke Beograđana
Gradonačelnik Šapić: Nakon 12 godina vraćamo kontrolu novca i svih podataka u ruke Beograđana

Gradonačelnik Šapić: Nakon 12 godina vraćamo kontrolu novca i svih podataka u ruke Beograđana

Jutros je počela primena novog sistema plaćanja karata u javnom prevozu, koji je umnogome pojednostavljen u odnosu na raniji, što će u budućnosti uz metro znatno unaprediti gradski prevoz u Beogradu, rekao je gradonačelnik Aleksandar Šapić....

Kako će se od sutra plaćati karte za autobus, šta je sa starim karticama i kolike su kazne za švercovanje?
Kako će se od sutra plaćati karte za autobus, šta je sa starim karticama i kolike su kazne za švercovanje?

Kako će se od sutra plaćati karte za autobus, šta je sa starim karticama i kolike su kazne za švercovanje?

Kako je najavljeno, Beograd će ubuduće biti podeljen na dve zone, zonu A i zonu B i tri tarife. Šapić je pojasnio da u zonu A spadaju sve gradske opštine, u zonu B sve rubne, odnosno prigradske opštine, osim Grocke koja se deli, te će delovi...

Šapić o detaljima plaćanja prevoza: Za karte šaljemo SMS poruke na broj 9011
Šapić o detaljima plaćanja prevoza: Za karte šaljemo SMS poruke na broj 9011

Šapić o detaljima plaćanja prevoza: Za karte šaljemo SMS poruke na broj 9011

Aplikacija za praćenje javnog prevoza bi, prema najavi gradonačelnika Beograda, trebalo da zaživi „za mesec, mesec i po dana“, piše N1. „Do tada imaćemo kao nekada – otpravnike koji će na početnim stanicama brojati autobuse i ručnim...

Validatori polako nestaju, pitanja ostaju: Krše li se propisi i gubi li GSP pare
Validatori polako nestaju, pitanja ostaju: Krše li se propisi i gubi li GSP pare

Validatori polako nestaju, pitanja ostaju: Krše li se propisi i gubi li GSP pare

U velikom broju vozila skinuti su validatori i pre otkaznog roka koji grad ima sa firmom Kentkart. Građani zbunjeni, turska firma kaže da je grubo prekršen zakon. Na mestima gde su ranije stajali – sada su izolir trake. Mnogi tramvaji,...

Da li će jeftinije karte za autobus povećati naplatu: Stručnjaci skeptični prema Šapićevom planu
Da li će jeftinije karte za autobus povećati naplatu: Stručnjaci skeptični prema Šapićevom planu

Da li će jeftinije karte za autobus povećati naplatu: Stručnjaci skeptični prema Šapićevom planu

Činjenica da će grad Beograd nakon raskida partnerstva sa turskom firmom Kentkart, koja se dosad time bavila, preuzeti naplatu karata za javni prevoz u glavnom gradu, ne predstavlja garant da će se procenat prodatih karata povećati u prvom redu...

Šapić: Nove cene karata ne mogu da budu isplative, njima vraćamo poverenje građana
Šapić: Nove cene karata ne mogu da budu isplative, njima vraćamo poverenje građana

Šapić: Nove cene karata ne mogu da budu isplative, njima vraćamo poverenje građana

"Naša je odluka da maksimalno spustimo cene karata u javnom prevozu, ali slušamo i sugestije građana i reagujemo na njih kako bismo došli do najboljeg rešenja. Ovde nema nikakvog biznisa, nije reč o tržišnim cenama, niti to može da bude...

Penzioneri, savetnici, predavači: Koliko zarađuju gradonačelnici u Srbiji?
Penzioneri, savetnici, predavači: Koliko zarađuju gradonačelnici u Srbiji?

Penzioneri, savetnici, predavači: Koliko zarađuju gradonačelnici u Srbiji?

Gradonačelnik prestonice Srbije Aleksandar Šapić, kako se navodi na sajtu Agencije, ima mesečna primanja od 1.399 evra, a pored toga ima i nacionalnu penziju za sportska priznanja od 1.095 evra. Od 15 najvećih gradova koje smo uporedili, posle...

Dnevna karta za javni gradski prevoz ipak 120 dinara, umesto 200
Dnevna karta za javni gradski prevoz ipak 120 dinara, umesto 200

Dnevna karta za javni gradski prevoz ipak 120 dinara, umesto 200

On je, za televiziju Prva, pojasnio da je nekada mesečna karta za sve četiri zone bila 4.990 dinara, a sada je ona samo 3.500 dinara, prenosi Beoinfo. – Da bi cena karata bila proporcionalna, složio sam se sa predlogom Sekretarijata za javni...

Zašto buvljak mora da se seli sa Novog Beograda, ko stoji iza svega
Zašto buvljak mora da se seli sa Novog Beograda, ko stoji iza svega

Zašto buvljak mora da se seli sa Novog Beograda, ko stoji iza svega

On je naveo i da činjenica da buvljak nije do sada iseljen može da bude problem, budući da je zemljište na Novom Beogradu prodato i da njegov sadašnji vlasnik može da podigne tužbu protiv grada. Podsetimo, vlasnik lokacije na kojoj se buvljak...

Prvi čovek Beograda: Stari Savski most koči razvoj grada
Prvi čovek Beograda: Stari Savski most koči razvoj grada

Prvi čovek Beograda: Stari Savski most koči razvoj grada

Šapić je na konferenciji za novinare nakon obilaska Omladinskog pozorišta "Dadov" rekao da taj most, koji su Nemci napravili tokom Drugog svetskog rata za prevoz naoružanja, "koči razvoj grada", i da će biti uklonjen da bi se...

Šapić: Grad preuzima naplatu karata
Šapić: Grad preuzima naplatu karata

Šapić: Grad preuzima naplatu karata

Grad raskida ugovor sa firmom „Kentkart“, a posao kontrole i naplate karata preuzima preduzeće koje smo formirali pred Novu godinu, kazao je Šapić. Prema njegovim rečima, u gradu postoje izvesni „duboki sistemi“ koji nemaju veze sa...

Šapić nema informaciju da je prevoz opasnih materija kroz Vračarski tunel nebezbedan
Šapić nema informaciju da je prevoz opasnih materija kroz Vračarski tunel nebezbedan

Šapić nema informaciju da je prevoz opasnih materija kroz Vračarski tunel nebezbedan

Ne mogu da verujem da bi neko dozvolio da se kroz grad prevoze opasne materije, a da je prevoz nebezbedan“, rekao je on odgovarajući na pitanje novinara nakon potpisivanja Ugovora o uslugama rane operativne pomoći na projektu beogradski metro....

Da li je parkiranje u Beogradu moralo da poskupi: Pogrešan trenutak za veću cenu diže inflaciju
Da li je parkiranje u Beogradu moralo da poskupi: Pogrešan trenutak za veću cenu diže inflaciju

Da li je parkiranje u Beogradu moralo da poskupi: Pogrešan trenutak za veću cenu diže inflaciju

Tu odluku je prethodno saopštilo javno komunalno preduzeće “Parking servis”, a potvrdio je i gradonačelnik glavnog grada Srbije, Aleksandar Šapić. Ovakva vest, naročito u uslovima masovnih poskupljenja, neće obradovati vozače koji su i...

strana: 3 / 4

Kursna Lista Logo
Kursna Lista Logo

Kursna Lista

Uporedni pregled aktuelnih valuta po bankama, grafikoni, konvertori, vesti ...